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詳細情報 |
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| 色: | 標準 | ブランド: | TM |
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| サンプル: | 利用可能 | 材料: | Rubber+の鋼鉄 |
| タイプ: | 空気衝撃吸収材、空気ばね | 製品: | ジャガーC2C41347のための空気懸濁液の衝撃吸収材 |
| パッケージ: | 条件として中立パッキングまたは | 配信: | 3-7日 |
| ハイライト: | 空気懸濁液の衝撃吸収材,支柱の衝撃吸収材 |
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製品の説明
ジャガーXJ6 C2C41347のための標準的な前部空気懸濁液の衝撃吸収材
| タイプ | 空気衝撃吸収材 |
| 材料 | 鋼鉄+ゴム |
| 車モデル | ジャガーXJ6 C2C41347のため |
| サイズ | 標準的な次元 |
| OEMいいえ。 | C2C41347 |
| 位置 | 前部 |
| 条件 | 改造 |
| 年 | 2004-2010年 |
| 総重量 | 12のkg |
| サンプル | 受け入れて下さい |
| 銘柄 | 技術のマスター |
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貿易言葉 |
FOB /CNF |
| 貿易形態 | 製造業者 |
空気懸濁液
空気懸濁液は慣習的な鋼鉄ばねの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液です。空気ばね、懸濁液センサーおよび機内空気圧縮機械のコンピューター作動させた出口はシステムが乗車の高さを維持し、懸濁液の乗車のcharateriaticsを変えるようにします。
空気衝撃
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
プロダクト写真:
企業収益:
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1. 空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
2. 乗用車の空気ばねのゴム
3. トラックの懸濁液の小屋の空気ばね
4. 空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
5. 複雑な空気ばね
6. 空気懸濁液の圧縮機
7.Engineターボチャージャー
8.パワー ステアリング ポンプ
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