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前部左のベンツの空気懸濁液は空気衝撃吸収材W166 1663202513を分けます
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Tech Master |
| モデル番号: | 1663202513 1663205566 |
| Certifiion: | TS16949 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 10pcs |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | カートンで第一に詰められ、次に外のパッキングのための木の箱と補強されて |
| 受渡し時間: | 10 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| 支払条件: | トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 3,000pcs |
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詳細情報 |
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| 材料: | Rubber+Steel | OEM: | 1663202513 1663205566 |
|---|---|---|---|
| 車は作ります: | ベンツW166 | 製品名: | 空気懸濁液は空気衝撃吸収材W166を分けます |
| 配達: | 3-7仕事日はの後の支払を受け取りました | 保証: | 12か月 |
| 条件: | 真新しい | 原物の場所: | 広東省中国 |
| ハイライト: | ベンツの懸濁液の部品,車の懸濁液の部品 |
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製品の説明
前部左のベンツの空気懸濁液は空気衝撃吸収材W166 1663202513を分けます
指定
のために適した: GLクラスのベンツW166 ML
位置:前部左
材料:ゴム及び鋼鉄
機能:車の振動を吸収して下さい。
OE NO:
1663202513 1663207313 1663204966 1663207113 1663205566
ベンツMクラスの（W166） ML350 CDI 4MATICの青の効率
ベンツMクラスの（W166） ML250 BlueTEC 4MATIC
ベンツMクラスの（W166） ML350 CDI 4MATICの青の効率
ベンツMクラスの（W166） ML350 BlueTEC 4MATIC
モデル: メルセデスW166
OEM:
1663202513 1663207313 1663204966 1663207113 1663205566
条件: 新しい
適切な位置: 前部左
材料: ゴム製鋼鉄アルミニウム
適用: メルセデスMLクラスのW166 2012年-
保証: 12か月
配達: 支払を受け取った後3-7日
総重量: 12KG
| 記述: |
ベンツW166 1663202513 1663205566のための前部左の空気懸濁液アセンブリ空気衝撃吸収材の空気支柱 |
| モデル: |
メルセデスW166 |
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OEM: |
1663202513 1663207313 1663204966 1663207113 1663205566
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| 材料: |
ゴム製鋼鉄アルミニウム
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| 条件: |
新しい
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| 適用: |
メルセデスMLクラスのW166 2011年-
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| 配達: |
3-7日
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| パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは
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| 原産地 |
カントン、中国
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| 証明書: |
TS16949
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| 貿易言葉: |
EX-WORK:FOB;CNF
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| 保証: |
12か月
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| 総重量: |
12KG |
適用
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年 |
作って下さい |
モデル |
トリム |
エンジン |
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2015年 |
ベンツ |
GL350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
GL450 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
GL500 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
GL550 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML250 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
排他的なスポーツの実用性の4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML350 |
スポーツのスポーツの実用性の4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML400 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC |
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2015年 |
ベンツ |
ML550 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
GL350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
GL450 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
GL500 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
GL550 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
ML350 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC |
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2014年 |
ベンツ |
ML350 |
4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
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2014年 |
ベンツ |
ML350 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
空気衝撃
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
空気懸濁液の衝撃吸収材の利点
1. 理想的な車軸高さ
車は可変的な負荷の理想的な車軸高さの独立者で保つことができます。安全を運転することは同じヘッドライトの位置を保つ夜に、例えば、扱うよりよい道が改善された原因です。
2. 原動力、道の処理および慰めを運転するImprove
原動力を運転して、扱う道は慰め改良され。懸濁液は遅い運転の間に柔らかく、快適で、より速く運転の間に著しくより堅くなります。懸濁液は動的負荷に生きている負荷に反応すると同時に答えます。
3. よりよく健全な分離およびより低い共鳴頻度
エアバッグおよびスムーザーおよびより快適な乗車をもたらすより低い共鳴頻度のよりよく健全な分離。
4. 吸収物エネルギー
極度なドライブ・コンディションのよりよく、より安全な処理を意味するエネルギーを吸収するより高い機能。
会社情報:
広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社です。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給します。
1。 私達はあなたの原図を翻訳してもいく設計の最もよい提案を提供します。
2。 提供されるすべての製品とサービスの質を保証している私達は質の管理システムをセットアップしました。
3。 私達のプロダクトすべては出荷する前に注意深く点検されなければなりません。
4。 私達は1年の保証を提供します。
私達に連絡するか、または詳細情報のための訪問する歓迎:
コンタクト ネーム:5月李
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