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詳細情報 |
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| 車が確認: | ベンツ W164 | 品質保証: | 1 年間 |
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| OEM: | 643206113 | 関連キーワード: | 1 pc |
| 製品名: | ベンツW164の空気ばね | パッケージ:: | 条件として中立パッキングまたは |
| ばねのタイプ: | apring空気 | 配信: | 3-7日 |
| 条件: | 真新しい | ||
| ハイライト: | 空気懸濁液の衝撃吸収材,車の衝撃吸収材 |
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製品の説明
ベンツW164 1643206113のためのADSのない空気懸垂装置の空気支柱
適用
| 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2006年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2006年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2006年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| 2006年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| 2005年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2005年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2005年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| 2005年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| 2004年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2004年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2004年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| 2004年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| 2003年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2003年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2003年 | ベンツ | S55 AMG | Kompressorのセダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| 2003年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| 2002年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2002年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 2002年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.8L 5786CC V12のガスSOHC |
| 2001年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2001年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2001年 | ベンツ | S500 | 監視セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2001年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 2001年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.8L 5786CC V12のガスSOHC |
| 2000年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
| 2000年 | ベンツ | S500 | 監視セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2000年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
指定
のために適した:ベンツ
位置:前部
保証:12か月
材料:ゴム及び鋼鉄
OE NO:1643206113
年:2007年- 2010年
空気懸濁液の衝撃吸収材の利点
1. 理想的な車軸高さ
2. 原動力、道の処理および慰めを運転するImprove
3. よりよく健全な分離およびより低い共鳴頻度
4. 吸収物エネルギー
空気衝撃
空気衝撃はまた空気懸濁液を呼びましたまたはばねは懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
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会社情報:
広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社です。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給します。
船積みおよびパッキング
郵送物:
1. 支払の後の5-7日以内の部分を出荷することは受け取られます。
2. 部品はDHL/EMS/TNT/FedEx/UPSか他の特別な方法によって出荷することができます。
私達は明白なキャリアの好みがなければあなたのためのそれを整理します
パッキング:
空気によって出荷:強いカートン箱によって詰められる;warweproof材料と包まれる。
海洋によって出荷:パレットおよび木の場合は必要ならば使用されます。
私達に連絡して下さい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じて下さい。私達は助けて非常に嬉しいです。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻ります。
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