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XJ6 C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003のための前部空気衝撃吸収材の支柱
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | tech master |
| モデル番号: | C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003 |
| Certifiion: | TS16949 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | Negotiion |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 4 7日 |
| 支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 3000 |
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詳細情報 |
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| 色: | 標準 | ブランド: | TM |
|---|---|---|---|
| サンプル: | 利用可能 | 材料: | Rubber+の鋼鉄 |
| タイプ: | 空気衝撃吸収材、空気ばね | OEM: | C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003 |
| パッケージ: | 条件として中立パッキングまたは | 配信: | 3-7日 |
| ハイライト: | 車の衝撃吸収材,支柱の衝撃吸収材 |
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製品の説明
XJ6 C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003の前部空気衝撃吸収材の支柱のため
| タイプ | 空気衝撃吸収材 |
| 材料 | 鋼鉄+ゴム |
| 車モデル | ジャガーXJ6 C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003のため |
| サイズ | 標準的な次元 |
| OEMいいえ。 | C2C41347 C2C39763 C2C41339 C2C41349 F308609003 |
| 位置 | 前部 |
| 条件 | 改造 |
| 年 | 2004-2010年 |
| 総重量 | 12のkg |
| サンプル | 受け入れて下さい |
| 銘柄 | 技術のマスター |
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貿易言葉 |
FOB /CNF |
| 貿易形態 | 製造業者 |
空気懸濁液
空気懸濁液は慣習的な鋼鉄ばねの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液です。空気ばね、懸濁液センサーおよび機内空気圧縮機械のコンピューター作動させた出口はシステムが乗車の高さを維持し、懸濁液の乗車のcharateriaticsを変えるようにします。
空気衝撃
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
ベンツのための空気懸濁液の衝撃吸収材
プロダクト写真:
企業収益:
Q1:あなたの利点は何ですか。
1. Resonableの価格、よいサービス
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3. 支払の速く、セーフ モード
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Q2:どの場所に輸出しましたか。
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Q4:製品カテゴリ
1. 空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
2. 乗用車の空気ばねのゴム
3. トラックの懸濁液の小屋の空気ばね
4. 空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
5. 複雑な空気ばね
6. 空気懸濁液の圧縮機
7.Engineターボチャージャー
8.パワー ステアリング ポンプ
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生産の間の1.Strict点検
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私達は24時間以内の私達の顧客にすぐに答えます。