OEM vs アフターマーケットエアサスペンション: 自動車ワークショップの利益率を最大化

独立系自動車修理工場や地域部品販売業者にとって,高級車両のメンテナンスは非常に収益性の高い事業分野です.レンジャーローバーは 複合的なエアサスペンションシステムに依存し 走行距離が増えるにつれて 必ず交換する必要があります.

工場は,高価なOEM部品を推奨するか,高品質のアフターマーケットの代替品を提供するかという 重要な決断に直面します.アフターマーケットのソリューションへの移行は,世界中で修理事業の収益性を変化させている..

OEM の 空気 懸垂 部品 の 高額 な 費用

OEM部品は オリジナルの自動車メーカーの 認可されたサプライチェーンから直接調達されます.作業場と車両所有者にとって大きな欠点があります:

• 高額 な 費用OEMランドローバー用エアサスペンションショックこの高額な価格により,顧客は重要な修理を遅らせることが多い.

• 低利益率:基本コストが非常に高いため 修理費を顧客予算を超えることなく 部品をマークするスペースはほとんどありません

• 供給の遅延:地域によって 特定のオートメーターの 高級部品の調達には 数週間かかり ガレージに貴重なスペースが 奪われるかもしれません

プレミアム アパートマーケット が より 良い 選択 と なる の は なぜ です か

現代のアフターマーケットは進化しましたBMW用の防震装置"安価な妥協"ではなく 元の部品の寿命に匹敵し 超えられるように設計された 高度な技術製品です

1高級なコスト制御と再販売利益率

信頼されるメーカーから直接調達することで,ディストリビューターやワークショップはメルセデス用エアサスペンションショックOEM価格のほんの一部で 修理工場は顧客に より安価な修理料を提示し,同時に部品自体に より高い利益率を確保できます

2. 迅速なターンアウトタイム

信頼性の高いアフターマーケットの製造者は 需要の高い商品の大量の在庫を保持しています自動車を道路に迅速に取り戻すことは 顧客満足度に不可欠です高品質のアフターマーケット部品への即時アクセスにより 製造時間が短縮され 店舗の生産量が増加します

3耐久性同等またはより高い

製造後備品のトップ工場は,原始OEM部品が失敗した理由を分析し,これらの特定の設計欠陥を修正するためにそれらの交換部品を設計します卓越した長期的信頼性.

テクマスターの停職で成長を解き放つ

豪華自動車修理市場を真に活用するには,一貫性がすべてです.あなたは未確認のサプライヤーにあなたのワークショップの評判を危険にさらすことはできません.

テクマスターの停職15年以上に渡って 高級型エアサスペンションの 設計と製造を完璧にしています私たちの製品は厳格な実世界のテストを受けますワークショップや地域ディストリビューターに 信頼性を高め 繰り返しビジネスを促進し 収益を大幅に向上させる 高級で信頼性の高い修理を提供できるようにします

よくある質問

1自動車の保証を無効にするのか?多くの地域では,法律 (米国におけるマグヌソン・モス保証法など) が消費者を保護しています.高品質のアフターマーケットの交換部品を使用することは,自動的に製造者の車両保証を無効にしないことを意味します..

2オートマスクのエアサスペンションは OEMほど快適ですか?プレミアム・アフターショックは オリジナルシステムの 圧縮力と乗用高度に ぴったり合うように カリブレーションされています特徴的な豪華な運転体験が維持されることを保証する.

3自動車の電子システムと統合できるのか?現代のヨーロッパ自動車の高品質のアフターマーケットの支架は,プラグアンドプレイ電子バイパスや直接フィットセンサーで設計されており,設置後にダッシュボードのエラーコードが起動しないようにします.