あなたの自動懸濁液の部品を知って下さい

April 9, 2015

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交差しなければならないことあなたの車で運転している想像し、大きい速度のブレーカにルートの真中でことを起こして下さい。わかっているのであなたの車は悪い懸垂装置を備えている不快感じるかもしれません。但しあなたの車が有効な懸濁液の部品が装備されていれば、隆起か他の同じようなハードルを心配する必要性がありません。懸濁液の部品は道のハードルを滑らかに交差させるのを助けます。

 

ここに懸垂装置のある異なった部分をもたらす行っています。

 

*コントロール アーム

 

コントロール アームは別名ウィッシュポーンです。この懸濁液の部品の形はほぼ三角です。それは時々また腕と『A』に、そうそれ言われます類似しています。1つの側面で、それは球接合箇所が付いているステアリング・ナックルに付し、反対側でブッシュが付いている腕シャフトに付します。

 

*ブッシュ

 

ブッシュは懸垂装置の小さくしかし不可欠な部分です。によって合成ゴムから大抵2つの金属部分を分けることを成っています。この合成ゴムは滑らかに調整するために両方の金属部分を助けます。さらに、それは大きい隆起を運行するとき自由に動くために懸濁液の部品を助けます。市場で販売されるあるポリウレタン薮は耐久です。

 

*球接合箇所

 

球接合箇所は球形軸受けです。通常、ステアリング・ナックルおよびコントロール アームを結合することを使用します。それはステアリングと懸濁液間の非常に重要な部分であり、安全な操作に責任があります。これらと標準的な球接合箇所の違いは標準的な球接合箇所は規則的な潤滑油を差すことを必要とするが既に潤滑油を差されるので潤滑油が密封された球接合箇所のために必要ではないことです、失います制御をさもなければにより引き起こすかもしれません。

 

*動揺棒

 

動揺棒はまた安定装置棒と呼ばれます。車の懸垂装置で不規則な路面によって引き起こされる急な動きを減らすことを使用します。その上、それはまたは悪い路面の場合には回っている間運転者が車をよく操縦できるように道の『グリップ』を保つために車を助けます。

 

*より遊んでいる腕及び連接捧の腕

 

アイドラーおよび連接捧の腕はステアリング連結のサポートによって決まります。より遊んでいる腕はセンター・リンクの連接捧の腕の反対に合い、連接捧の腕の端の1つは車のステアリング・ギヤに車輪の操縦を助けるように付します。

 

車をもうかなりの間運転したら、より遊んでいる腕を持っている重要性を知っています。それは車フレームにもう一方の端を付けることによって適切な高さでセンター・リンクの保持を助け、事をあなたのためにもっと簡単にしていました。装置を使用して調節をする方法をしかし道にあるが知るべきです。-それの良いところを引出すように状態を時々点検するべきです。そうで最初にあればより遊んでいる腕を独りで変えようとしています購入されるのに必要とされた事の束があります。確認の後やっと用具およびプロダクトの右のセットとあります変更プロセスを始めるべきです。

 

より素晴らしい運転経験のために、維持のためのそれを取るときあなたの車の各部品を点検するべきです。それは維持のためのあなたの車を規則的に取るべきであることを意味します。さもなければ、容易にこれらの種類の事を点検できません。

 

ここに導入される物は自動懸濁液のある部分だけです。懸垂装置内にもっとたくさんの大きく、小さい部分があります。袖を、センター・リンク調節して、抗力は、支柱の台紙、動揺棒リンク、タイのロッドエンド、車輪ハブつながり、他の同じような部品はまた自動懸濁液の部品です。これらの部品の理解なしで、十分にあなたの車の懸垂装置を理解できません。