空気懸濁液は傾向です

空気懸濁液は傾向です

一般に空気懸垂装置くまはくまの腕に空気ばねの縦の負荷、振動ダンパーの急速な減少、バルブ本体の高さの高さ、および負荷の伝達か押し棒ガイドおよびいろいろなコネクターおよび締める物、等複数の部品合わせます。構造の図表のセミトレーラーの空気懸垂装置のため、主要なコンポーネント:

1の車軸:タイヤおよびさまざまな負荷に抗するために置くガイドの腕をおよび配達車を取付けて下さい。

2の空気ばね:の縦の負荷および配達車、仕事高さの範囲のある特定の変更および演劇に上下に抗するガイドの腕間の取付けとフレーム場合の役割の限界の車軸ホップ。

3のガイドの腕:車の軸受けそして車軸の間に、およびさまざまな負荷の下に伝達取付けられるガイドの腕。

4の衝撃吸収材:縦および縦方向の振動腐食の間にガイドの腕の軸受けおよび車軸にすぐに取付けられていて、および限界の下で車軸ホップを時役割して下さい。

5のゴム製ブッシュ:取付けおよび別の剛さのすべての方向のガイドの腕を置くことは、薮のまわりの上部および下のガイドの腕の回転をある特定の角度保障しますが、相対的な滑走および摩耗がありません。

6のガイドの腕軸受け:翼、ガイドの腕および衝撃吸収材を置く取付けの下で固定されるフレームと接続して下さい。