メルセデス W211 の前部左の空気懸濁液のためのガスによって満たされる衝撃吸収材、OEM 2113206113
商品の詳細:
起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | T/M |
モデル番号: | ベンツ 2113209313、2113206113 |
Certifiion: | TS16949 |
お支払配送条件:
最小注文数量: | 10pcs |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | あなたの条件を詰めるか、または続く自然な輸出 |
受渡し時間: | あなたの支払を受け取った後 2-10 仕事日 |
支払条件: | トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 3,000pcs |
詳細情報 |
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タイプ: | 空気懸濁液の衝撃吸収材 | 材料: | 鋼鉄及びゴム |
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サイズ: | OEM の標準 | 衝撃吸収材のタイプ: | ガスに満ちた |
車が確認: | ベンツ W211 | OE NO。: | 2113209313 |
条件: | 元の改造 | サンプル: | 受け入れる |
ハイライト: | ベンツの空気衝撃,ベンツの懸濁液の部品 |
製品の説明
速い細部
タイプ: 空気懸濁液の衝撃吸収材
ばね材料:鋼鉄及びゴム
衝撃吸収材のタイプ:ガスに満ちた
車は作ります: メルセデスW211 2002-2008年
位置:前部左
OE数: 2113209313、2113206113
条件:Priginalの改造
保証:6か月
サイズ:OEMの標準
受渡し時間:2 - 10日
両立性: 多用性がある車を見て下さい
年 |
作って下さい |
モデル |
トリム |
エンジン |
2011年 |
ベンツ |
CLS550 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2010年 |
ベンツ |
CLS550 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
CLS550 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticセダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticワゴン4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
E350 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
E350 |
優雅のセダンの4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
E350 |
スポーツのセダンの4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticセダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticワゴン4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E350 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E350 |
優雅のセダンの4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E350 |
スポーツのセダンの4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E550 |
4Maticセダンの4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2008年 |
ベンツ |
E550 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2007年 |
ベンツ |
E320 |
Bluetecのセダンの4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2007年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticセダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2007年 |
ベンツ |
E350 |
4Maticワゴン4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2007年 |
ベンツ |
E350 |
基礎セダンの4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2007年 |
ベンツ |
E350 |
優雅のセダンの4ドア |
3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
空気懸濁液
空気懸濁液は慣習的な鋼鉄ばねの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液です。空気ばね、懸濁液センサーおよび機内空気圧縮機のコンピューター作動させた出口はシステムが乗車の高さを維持し、懸濁液の乗車の特徴を変えるようにします。
空気衝撃
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
船積みおよびパッキング
郵送物:
1. サンプル量のために、私達は普通支払が受け取られた5-7日後部分をの内の出荷します。
2. 部品はDHL/EMS/TNT/FedEx/UPSか他の特別な方法によって出荷することができます。
私達は明白なキャリアの好みがなければあなたのためのそれを整理します
パッキング:
空気によって出荷:強いカートン箱によって詰められる;warweproof材料と包まれる。
海洋によって出荷:パレットおよび木の場合は必要ならば使用されます。
会社情報:
広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社です。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給します。
FAQ
あなたの利点は何ですか。
1. Resonableの価格、よいサービス
2. 信頼できる質、長いワーキング・ライフ
3. 支払の速く、セーフ モード
4. 時機を得た船項目およびすぐに
5. 最もよい保証、容易なリターン
6. 私達のプロダクトは世界のほとんどの国に輸出されます。
どの場所に輸出しましたか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジア等。
あなたの受渡し時間はどうですか。
2-7あなたの支払を受け取った後仕事日。
販売サービスの後であなたの保証する方法か。
1. 生産の間の厳密な点検
2. 良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認して下さい
3. 私達の顧客からフィードバックを追跡し、受け取って下さい
何を顧客の不平のためにしますか。
私達は24時間以内の私達の顧客にすぐに答えます。
私達に連絡して下さい:
コンタクト ネーム:シェリー酒CAI
Skype:cai.sherry11
電話:0086 13570529437 (WhatsApp)