空気ばねの基本原則

2つの基本的なタイプの車の懸濁液で使用される空気ばねがあります:リバーシブルの袖および複雑。それにもかかわらず空気ばねがリバーシブルの袖または複雑な様式であるかどうか同じ主義を作動させます;容器の内で制限されるガスの容積は圧縮されているとき、作り出します反力を…空気ばねの場合にはガスは空気であり、容器は密封された生地補強されたゴム製ふいごか袖です。従って空気と膨脹する球に類似した空気ばねが運ぶ負荷は支えられる空気のコラムの直径および区域およびそれの中の空気の圧力によって決まります。

空気ばねの負荷運送機能の決定で使用される2つの基本的な関係は次のとおりです:
（1）上記の関係から、それは空気ばねの直径（増加し、従って区域を高める）空気ばねの中の圧力を高めることによって空気ばねが運ぶことができる負荷を高めること達成することができますまたは両方を見ることができます。 

 空気ばねを変えてよりもむしろ空気圧の変更によって負荷収容量を変える機能は空気ばねに鋼鉄ばねにある主要な利点単にです。空気ばねが空気の閉鎖した容積から成っているので、空気ばね（反動旅行）の延長により圧力の減少を引き起こすが、空気ばね（激しい上下動旅行）の圧縮により圧力の増加を引き起こします。これは運転の表面の妨害を経験すると同時に空気ばね乗車にの置かれる高さがニュートラルに、か設計戻る、自動傾向があるようにします。 

圧縮の助けの動的集結はまた「」底を付けることから保護し、リバーシブルの袖の空気ばねにピストンの底の「火炎信号」の付加によって更に増加することができます。

（1）上記の関係から、それは空気ばねの直径（増加し、従って区域を高める）空気ばねの中の圧力を高めることによって空気ばねが運ぶことができる負荷を高めること達成することができますまたは両方を見ることができます。

空気ばねを変えてよりもむしろ空気圧の変更によって負荷収容量を変える機能は空気ばねに鋼鉄ばねにある主要な利点単にです。空気ばねが空気の閉鎖した容積から成っているので、空気ばねの圧縮。